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西环路见闻

发布人:system    发布时间:2018-12-28  15:36:43

寒露刚过,空气里夹带几丝凉意,满目苍翠的青山渐染淡黄与微红,大鹿岛还是那么美!这个季节,北风渐显强势,岛前海浪反倒比夏季温和了许多,涨无声,退亦无声。然而,有关西环路的民声却随着基础工程基本完成高扬起来,尤其是毛家沟。 
    毛家沟是个好地方,北依峰峦三面环山,山后便是渔港,赶海、下网都很方便;南临一弯碧水,被称为“珍珠滩”。潮涨潮落总有大海的馈赠。加上这里的人劳作辛勤,舍得吃苦,家家小日子过得殷实。要说不如意,祖祖辈辈难在“路”上。大小车辆进不来,摩托车谁都买得起,但无路可行,只好望而兴叹。一条扁担男人女人出门不离身,卖海货靠肩挑,买回物品还得肩挑。“其实地上本没有路,走的人多了,也便成了路。”那陡峭山坡的“之”子路,一爬就是几辈子。大人好说,孩子上学、特别是大雪封山的日子,哪个家长不是把心提到嗓子眼儿上?环岛路基础刚刚完成,还没铺上油路面呢,人们那个乐呀,73岁的李生芝大娘说:“这可是做梦都想不到的事”。
     自毛家沟北上,翻过一道山梁,缘小径曲折而下就是仅有三户人家的许家沟,巨龙般延伸的西环路恰恰在他们脚下通过。在这里居住的许传喜在养殖公司上班,近几天的工余时间他都在高兴地忙着“接轨”,他正把自家门前的小路拓宽,与环岛路对接。他家离单位只有几百米的距离,过去上班却要先从山脚爬到山顶,找到藏在山道旁的摩托车,绕个大弯子才能到公司,现在爬山越岭麽鞋底的日子结束了。 
    人们的欢笑是对村两委班子决策的赞许,是对克服艰险、迎难而进筑路人的褒奖。
    时光追回到1999年。环岛路建设工程在大鹿岛经济振兴的脚步声中被提到村党委的日程上,村道班承接了这一光荣而艰巨的任务。
    要在海岸的礁石上、在海浪的咆哮中筑路谈何容易!资金不足,设备匮乏,人力有限,困难一个接着一个。但鹿岛人有百折不回的韧劲,有自力更生、愚公移山、蚂蚁啃骨头的精神,这就是取之不竭的动力。滨海修路不同于陆地,每前进一米,都要付出几倍的努力,“西南咀”山势突兀,海浪疯狂。几千斤重的巨石在大潮中像一片瓦砾,被轻而易举地旋进海底,修好的路基荡然无存。这段路三修三毁,在教训中终于探索出成功的经验,第四次采用立式砌石法,获得成功。旅游季节,一位道路专家造访环岛路,惊叹地肯定:“大鹿岛有海滨筑路的专家指导,教科书推荐的正是立式砌石法。”
    十年筑路艰辛巨,一条玉带飘海滨。被称为“当代愚公”的海岛筑路人,谁不是一张黝黑的脸膛、一双落满茧花的手掌!游客们到大鹿岛观光,感悟的何止风光秀美,景色宜人?他们为鹿岛人知难而进、锲而不舍的精神所震撼。2009年7月,时任省长陈政高、常务副省长徐卫国来环岛路调研,给予高度评价。时任徐卫国副省长这样说:“我们没有想到一个村,支部书记带领着全村的干部加上老百姓,自力更生搞建设、搞开发,搞到这个程度确实很感人。”
      环岛路建设利在当代,功在千秋。它为进一步开发海岛旅游资源铺平了道路。那些海滨独有、海蚀形成的自然景观将令游人叹为观止。这不,游客中的雅士信步走过未开发的观光处女地,什么“千蟾聚宝”、“神龟望月”、“雄鸡报晓”、“龙飞凤舞”……信口拈来。
   “战斗正未有穷期”。西环路只是环岛路的组成部分,整个环岛路全长十公里,预计投资3600万,可谓任重道远。大鹿岛人坚信:“ 天下无难事,只要肯登攀”。

  2014年,西环岛路全线贯通,水泥路面施工完成,配套设施陆续上马,极大地方便了岛内交通和渔业生产,为今后岛内旅游事业的发展再添新彩。

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